Тонировка своими руками. Пленка для тонировки. Пошаговая инструкция, рекомендации

Автор Ольга Иванова October 2, 2015

В настоящее время владельцы автомобилей понимают преимущество, которое дает тонирование стекол их транспортного средства. Солнцезащитное затемнение, произведенное в заводских условиях, пропускает много световых лучей, что делает его более ущербным и не желаемым. Таким образом, автолюбители понимают, что тонировка своими руками будет настоящим решением проблемного вопроса.

Но технологический процесс этот не так прост, как кажется на первый взгляд. Это трудная и ответственная работа, которая имеет уйму подвохов. Как осуществляется тонировка стекол? Давайте разберемся с этим вопросом подробно.

В чем преимущество

С тонированными стеклами авто становится значительно ярче, краше и дороже.
Тонировка стекол является одним из способов безопасности – внутреннее содержание, подходящее для хищения, трудно разглядеть мошенникам.
Высококачественное покрытие скрадывает блики от солнечных лучей и значительно снижает слепящий эффект от машинных встречных фар.
В комплексе с пленкой стекло автомобильного окна становится высокопрочным, оно способно выдержать давление до 70 джоулей. Это равняется той энергии, которую тратит человек для броска камня с достаточно близкого расстояния. В этом случае стекло не разбивается на осколки, а удерживается на пленке, часто спасая жизнь при дорожно-транспортном происшествии.
Тонировка автомобиля отражает почти 98 % солнечных лучей и 90 % тепла в летний сезон, что позволяет существенно облегчить работу кондиционера. В зимний период пленка сохраняет до 35 % тепла внутри салона.
Тонировка автомобиля способствует поглощению солнечных лучей, чем предохраняет внутреннюю отделку и панель приборов от выцветания.

О тонировочной пленке

Несмотря на ограничения, установленные законодательством, число желающих сделать тонировку автомобиля растет с каждым годом. Технологические процессы изготовления пленок постоянно совершенствуются, разрабатываются теплосберегающая защита.

Самый экономичный в ценовом сегменте вариант – пленка для тонировки на клее темного тона. Она держится недолго и приходит в негодность уже спустя год. От воздействия солнца материал слоится, из-за этого его трудно удалить с поверхности.

Окрашенная пленка для тонировки является более востребованной. Она не так стремительно выгорает и более устойчива к повреждающим механическим воздействиям.

Следующий вариант – многослойная металлизированная пленка, содержащая до девяти слоев, среди которых есть покрытие, защищающее от мелких механических повреждений, ламинированные слои и серебряное, алюминиевое или какое-то иное металлическое напыление.

Премиум-класс – это пленки нейтрального типа. При изготовлении их не применяются какие-либо красящие вещества, а затемнение обеспечивается напылением никеля, серебра, хрома, алюминия. Такие материалы имеют пожизненную гарантию.

Набор для тонировки автостекол

Тонировка своими руками требует наличия следующих инструментов и материалов:

резиновая лопатка или шпатель;
распылительный механизм для жидкости;
нож или острое лезвие;
промышленный фен, используемый при появлении складок и пузырьков на стеклах изогнутой формы;
пенообразующее моющее средство;
скотч;
сухая ветошь.

Подготовительный период

Для того чтобы подготовить автомобиль к тонировке, необходимо выполнить следующие действия:

Заполнить распылительное устройство профильтрованной водой, при этом добавить пять-десять капель пенообразующего моющего средства, перемешать до полного растворения. Эта смесь используется для очистки автостекла от имеющихся загрязнений и приклеивания пленки. Не рекомендуется применять жидкость для чистки оконных стекол.
Освободить салон авто от наличия пыли, потому как она служит одной из причин появления пузырьков в момент наклеивания пленки.
Для работы с материалом необходимо отыскать плоское и достаточно широкое место.
Провести подготовку пленки к работе, то есть вырезать ее по форме автостекла.
Тщательно изучить инструкцию еще до начала процедуры.

Разделение пленки

Тонировка своими руками предусматривает отделение пленки от защитного слоя. Этот процесс состоит из следующих этапов:

С целью предотвращения измятости пленочных краев в момент разделения применяют скотч. Он крепится двумя полосками с противоположных краев пленки.
Материал осторожно расслаивается.
Кусочки фиксирующего скотча удаляются.

Затемнение боковых стекол

Тонировка своими руками предусматривает ряд последовательных действий:

Предварительно очищаем поверхность стекла моющей жидкостью, которая затем удаляется резиновой лопаткой.
Опускаем автомобильное стекло на два-три сантиметра.
Очищаем от загрязнения стекольный край.
Снова наносим на поверхность жидкость.
Разделяем пленку и защитный слой, смачиваем основу водой.
По мере разделения слоев проводим приклеивание основного внутренней стороной на поверхность стекла, отступив от края поверхности на два-три миллиметра. На начальном этапе прикрепления требуется максимальная аккуратность. Только так получится качественная солнцезащитная тонировка.
Осуществляем выравнивание при помощи лопатки или шпателя (вода создает равномерное скольжение инструмента по пленочной поверхности).
Фиксирование пленки лопаткой обеспечивает эффективное ее прилегание к стекольной поверхности.
Когда 2/3 пленки закреплено, поднимаем стекло до упора. Края материала должны плотно входить в пазы оконной рамы.
Нижнюю треть освобождаем от защитного слоя, при этом обеспечиваем тщательное ее смачивание.
Отделив пленку и удерживая ее край, продолжаем обильное увлажнение места состыковки.
Приклеиваем пленку к стекольной поверхности.
Смачиваем поверхность материала и начинаем его фиксирование с помощью шпателя. Главное, полностью устранить образовавшиеся пузырьки.
Для качественного фиксирования пленки на поверхности стекла, не рекомендуется двигать последнее на протяжении двух-трех суток.

Тонировка заднего стекла автомобиля

Внимательно осматриваем заднее стекло автомобиля. В случае наличия неровностей на поверхности от проводки тепловых линий качественной работы не получится.
Предварительно очищаем стекло: наносим моющую жидкость и снимаем ее резиновой лопаткой, передвигая инструмент по горизонтали. Процедуру необходимо повторить.
Начинаем приклеивание пленки сверху. Тщательно смачиваем верхнюю часть очищенного стекла.
Отделяем основной слой пленки от защитного на треть, обильно наносим жидкость на обе поверхности.
Расслаиваем еще треть пленки, потом снова наносим жидкость и приклеиваем.
Оставшуюся нижнюю часть материала отделяем от защитного слоя и приклеиваем к поверхности стекла.
Пока пленка мокрая, полного фиксирования не происходит. Следовательно, состояние материала можно подкорректировать, то есть при необходимости нанести дополнительный объем жидкости.
Когда состояние пленки на стекле удовлетворительное, начинаем разглаживание шпателем с нижней трети и обязательно в направлении от центра в стороны.
Основательно фиксируем материал при помощи шпателя в аналогичных направлениях.
При образовании пузырьков и складок не следует пытаться удалить их грубыми движениями, лучше подождать десять минут и повторить процедуру утюжения заново. Устранить неровности можно промышленным феном путем нагрева поверхности до 200 градусов и последующего разглаживания лопаткой.