КамАЗ-65111 и его особенности

В настоящее время Камский автомобильный завод выпускает самосвал КамАЗ-65111. Его производство началось еще в 2003 году, но продолжается до сих пор. За это время появилось несколько модификаций. Автомобиль разработан для перевозки сыпучих или строительных грузов. Подходит он для любых видов дорог и даже бездорожья, преодолевая глубокую колею. Благодаря этому автомобиль используется для работы в карьерах и геологических экспедициях.

КамАЗ-65111: технические характеристики

Самосвал оснащается V-образными дизельными силовыми агрегатами. Чаще всего встречаются два вида:

• Мощностью 245 л. с. и рабочим объемом 10,85 л.
• Мощностью 280 л. с. и рабочим объемом 11,76 л.

Первый вариант двигателя наиболее популярен. Он соответствует европейским требованиям по экологической безопасности (Евро-2). Коленчатый вал вращается со скоростью 2200 об/мин. Мотор характеризуется воздушным охлаждением, турбонаддувом и подогревом перед запуском. Максимальная скорость составляет 80 км/час.

При довольно компактных размерах (длина 7400 мм и высота 3100 мм) обладает грузоподъемностью 14 тонн. Этому способствуют конструкция рамы и кузова. Цельнометаллическая платформа имеет наклонный передний борт. Пространство между кабиной и платформой закрывается козырьком. Чтобы груз в холодное время не примерзал к платформе, имеется система обогрева, которая работает на отработанных газах.

КамАЗ-65111 оснащается коробкой передач с 5 скоростями механического типа. Сцепление однодисковое, приводящееся в действие гидроприводом с пневмоусилителем. Движение на сложных участках возможно за счет колесной формулы 6х6. Имеется возможность подключить межколесную или межосевую блокировку. Тормозная система пневматическая, на колесах установлены барабаны.

Для разворота грузовику необходимо 11,3 м свободного пространства. Он способен преодолеть участок с наклоном 10 градусов (или 18%).

Технические характеристики могут изменяться в зависимости от конкретной модификации.

Кабина и интерьер

КамАЗ-65111 оснащен цельнометаллической кабиной, которая расположена над двигателем. Для проведения ремонтных работ она наклоняется. Внутри свободно размещается три человека. Кабина, как и у других моделей данного производителя, может быть выполнена в нескольких вариантах: высокая и низкая, со спальным местом и без него.

Её высота, удобные широкие сиденья предполагают комфорт во время движения. Приборы и датчики регулировок расположены «под рукой». К ним не нужно тянуться. Все приборы интуитивно понятны.

Модификации

Самосвал КамАЗ-65111 выпускается в нескольких модификациях:

• 65111-110. Оснащается двигателем с мощностью 260 л. с. Грузоподъемность составляет 14 тонн. Объем платформы 8,2 м³.

• 65111-012 обладает грузоподъемностью 14 т. Объем его платформы равен 8,2 куб. м. Оснащается силовым агрегатом мощностью 260 л. с.

• 65111-42 представляет собой шасси, на которой установлена коробка отбора мощности. Имеющееся тягово-сцепное устройство позволяет выполнять различные виды работ с грузонесущими элементами.

• 65111-62 оснащается двигателями с мощностью 260 или 280 л. с. Объем кузова составляет 8 м³.

• 65111-46 отличается использованием нестандартного для грузовика двигателем 740.662-300 (Евро-4), который дополнен механической коробкой передач с 9 ступенями.

КамАЗ-65111: отзывы

Из недостатков, которыми обладает КамАЗ-65111, владельцы отмечают неприспособленность самосвала к длительным поездкам (недостаточно комфорта) и плохую работу раздаточной коробки. Есть случаи, когда вытекает масло из турбокомпрессора, слабоват выжимной подшипник сцепления.

И всё же, по мнению водителей, данная модель является лучшим вариантом среди продукции производителя – ПАО "КАМАЗ". Она отличается высокой проходимостью, экономичностью, маневренностью. Два бака позволяют ехать долгое время без дозаправок. Прекрасно работает в холодное время года. Обладает хорошей устойчивостью за счет удлиненного кузова с низкими бортами.