Муж сделал сыну деревянную кровать в виде самолета: будущий летчик остался доволен
Когда ваш ребенок любит все, что связано с самолетами, трудно удержаться чтобы не обставить его комнату тематической мебелью. Самым главным интерьерным элементом любого помещения, вероятно, является кровать. В мебельных магазинах сложно было найти нечто похожее на тему, связанную с полетами в небе, но если у вас есть время и минимальный навык работы с инструментами, то можно попробовать сделать кровать в виде самолета своими руками. Я решила рассказать о кровати-самолете, которую мой муж собственноручно сделал для нашего сына.
Шаг 1. Вдохновение
Всегда стоит начинать с того, что вы просто потратите некоторое время на размышления по поводу будущего проекта. После этого можно приступить к мозговому штурму и поиску вдохновляющих картинок в Интернете. Есть более реалистичные модели, похожие на настоящие истребители, но мы будем делать более игрушечную и мультипликационную версию самолета. Все зависит от личных предпочтение и, конечно, от возраста ребенка. Игрушечный биплан выглядит красиво и безобидно, с круглыми крыльями он будет напоминать шмеля. На этом и остановимся.
Шаг 2. Планирование
Эта часть часто упускается из виду, однако для многих это любимая часть во многих отношениях. Ключевым моментом здесь является получение конкретного образа, представление о том, как все это сочетается, и попытка предвидеть некоторые проблемы, которые у вас возникнут. Самое главное, с чем определенно столкнется каждый малоопытный плотник, - это несоответствующие соединения, неровные поверхности и неточные углы. Тут важно помнить, что краска может скрыть множество грехов, а наждачная бумага творит настоящие чудеса.
Материалы:
- Фанера 12 мм 1200x2400 - два листа.
- Фанера 4 мм 900х1200 - для навеса.
- Деревянный дюбель 12 мм.
- Клейкая лента (примерно метр).
- Алюминиевые уголки.
- Гвозди, шурупы, наждачная бумага, клей.
- Краска.
- Дополнительно: колеса или колодки, чтобы поднять кровать немного выше.
Инструменты:
- Дрель.
- Шлифовальная машина.
- Карандаш, линейка, рулетка.
Шаг 3. Разметка
Сложно полностью подогнать свои исходные размеры миллиметр в миллиметр, но с небольшими изменениями мы все-таки получили все детали из двух листов фанеры. Убедитесь, что у вас есть вырезы на торцах, чтобы их наружная поверхность находилась на одном уровне с внешней частью тела. Разметьте и просверлите пилотные отверстия для стоек крыльев, прежде чем прикреплять их к корпусу, а также разметьте места и просверлите пилотные отверстия для боковых сторон перед сборкой.
Шаг 4. Резка
Это на самом деле одна из самых приятных частей всего процесса. Лобзик - это очень сложный инструмент. Он хорош для кривых и странных форм, но сделать прямую линию с ним может быть достаточно трудно. Вы можете представить, что было достаточно трудно вырезать крылья, но, по правде говоря, все это было сделано от руки. Хоть и может показаться, что все идентично, однако ни одна форма не похожа на другую. Перед тем, как работать с лобзиком, потренируйтесь на каком-нибудь ненужном материале.
У нас должно получиться:
- Прямоугольное основание.
- Две стороны.
- Одна лицевая панель.
- Четыре крыла.
- Одна задняя арочная панель.
- Два ребра.
- Четыре панели для носа.
- Передняя панель носа.
Шаг 5. Сборка
Конструкция очень простая, поэтому крепить мы будем все с помощью шурупов и клея. Очень приятно видеть, как это выглядит вместе. 12-миллиметровый слой определенно толст, поэтому используйте и саморезы, и клей. Соединяя "ингредиенты" с помощью строительного клея, вы получите дополнительное преимущество, заключающееся в заполнении небольших промежутков, вызванных плохим качеством материалов и, возможно, вашей работы. В этом случае винты действуют как зажимы для клеевого соединения. В одном из листов слоя была огромная пустота, но немного клея и зажима держали все вместе. Ключ к такому проекту - понять свои ограничения и обойти их. Сделайте как можно больше пользы от предварительно вырезанных краев, которые обычно бывают прямыми и квадратными. Скройте шершавые края.
Стоит начать с прикрепления сторон к основанию, а спереди и сзади к основанию. Это даст "коробку" для дальнейшей работы. Расположите ребра равномерно и просто вкрутите их внутрь коробки. Вы должны иметь вырезы, чтобы внешняя верхняя часть ребер совпадала с внешней частью коробки. Чтобы закрепить навес, необходимо использовать несколько саморезов, чтобы удерживать его на месте, а затем связку гвоздей, чтобы они хорошо вошли в ребра. Вот и все.
Шаг 6. Крылья
Это самая сложная часть всего проекта. Измерьте и отметьте, чтобы получить правильное расположение крыльев. Затем добавьте алюминиевый угол в сторону, чтобы он выровнялся с нижней частью крыльев. На верхнем крыле следует добавить кронштейн - это образует "поперечную скобу" нижнего крыла. Перед тем, как прикрепить крылья, убедитесь, что вы разметили и просверлили пробное отверстие там, где хотите видеть крылья. Затем винты и клей для крепления крыльев по бокам, а также винты для крепления стоек. Последние вкручиваются через крыло в середину дюбеля.
Шаг 7: Коробка для носа
Этот шаг не является обязательным, потому что он достаточно сложен для неопытного мастера, однако если уж вы взялись, то продолжаем.
Если вы отшлифовали все углы, используя наждачную бумагу, то все будет прекрасно "сидеть" вместе. Сложность начинается тогда, когда вы хотите начать соединять стороны. Скажем так, не стоит сильно переживать, стоит просто привинтить их с боков используя достаточное количество шурупов. Не стесняйтесь использовать клей. Винты в итоге будут немного торчать, так как они расположены под углом к поверхности, но зато все хорошо держится вместе.
А теперь прикрепим тяжелую коробку к передней части самолета. Лучше всего взять петли для подъема, по одному с каждой стороны. Вот и все. Коробка стоит, осталось дело за малым.
Шаг 8. Пропеллер
На этом этапе пора брать один из прекрасных инструментов - фрезер. С определенной осторожностью проделайте четыре канавки для лезвий, в которые можно было вписаться. Найдите соответствующие гайки и используйте их для фиксации и обеспечения вращения. Обратите внимание на длину лопастей, если их оборот невозможен, то подрежьте и отшлифуйте.
Шаг 9. Шлифовка
А теперь мы попробуем скрыть все ошибки и неточности в работе с деревом. Покройте сперва слоем грунтовки, зашливуйте и вновь добавьте грунтовку, потому что наверняка будут пропущенные участки.
Шаг 10: Покраска
Эта часть занимает больше всего времени по сравнению с остальными, главным образом потому, что мы подходим к финишу, а значит нужно приложить максимум усилий. Просто нанесите вновь грунтовку или герметик. Затем слегка зашлифуйте и покрасьте. Слегка отшлифуйте еще раз и нанесите второй слой.
Шаг 11. Установка
Итак, кровать-самолет готова, а теперь нужно пронести ее через дверь в желаемую комнату. Тут может потребоваться несколько творческих шагов, чтобы сделать это, поэтому дерзайте, у вас получится. Здесь важно, чтобы носовая часть была съемной. Кроме того, хвостовой плавник нужно установить после того, как он на месте. Кажется, что это такая маленькая вещь, но она определенно не пройдет через стандартную дверь.
Шаг 13. Готово
И вот вы создали что-то своими руками, это произведение архитектурной мысли ваш ребенок может использовать каждый день. Такое случается не в каждой семье. В конце концов, здорово же участвовать функциональном искусстве. Кровать может использоваться очень часто и не с одним ребенком, тем более, что нигде нет подобных кроватей, только если вы не занимаетесь семейным мебельным бизнесом.
Сын остался доволен такой кроватью. Теперь проблема с укладыванием в постель в нашем доме не возникает!
