ВАЗ-2110 - технические характеристики и обзор автомобиля

Несмотря на свой возраст, ВАЗ-2110 до сих пор встречается на отечественных дорогах. Это настоящий народный автомобиль, когда-то призванный заменить собой устаревшие «девятки» и «восьмерки». Что примечательно, разработка ВАЗ-2110 длилась почти 10 лет. В середине 90-х эта машина встала на конвейер. Последняя модель вышла в 2007-м году, после чего «десятку» сменила «Приора». На Украине машина собиралась до 2014-го под маркой «Богдан». Что являет собой ВАЗ-2110? Технические характеристики и обзор автомобиля – далее в нашей статье.

Дизайн

Поскольку машина проектировалась еще в 80-х, трудно говорить о современном дизайне. ВАЗ-2110 имеет классический для тех годов стиль – квадратные фары, простые, слегка закруглённые формы кузова.

С течением времени автомобиль был немного модернизирован. Так, производитель менял форму бамперов, решётки радиатора и зеркал. Но в целом компоновка осталась прежней.

Кстати, первые модели, произведенные в Тольятти, отличались низким качеством сборки. Особенно это касалось кузовных зазоров. Часто они расходились в месте стыкования кромок капота, дверей и крыльев.

Сзади производитель использовал широкую полосу фонарей. Ранее такую «фишку» применяли японцы. Однако ввиду компактных размеров эти фонари неудачно смотрелись на общем фоне «десятки». Широкая полоса сильно уменьшала визуально и без того узкий «зад» машины. Под блендой располагался вырез в бампере для номерных знаков. На глушителе отсутствовали какие-либо насадки. А с соседней стороны размещался буксировочный крюк.

Размеры

Что касается габаритов, машина принадлежит к В-классу. Так, длина ее составляет 4,26 метра, ширина – 1,68 метра, высота – 1,42 метра. При этом ВАЗ-2110 имел хороший дорожный просвет. На стандартных 13-дюймовых колесах он составлял 17 сантиметров. За счет короткой базы и свесов проходимость «десятки» была на достойном уровне. По крайнее мере, не уступала предыдущим «девяткам».

Салон

Отличительная черта ВАЗ-2110 – панель приборов квадратной формы. По ее бокам размещались кнопки управления противотуманкой и обогревом стекла. В зависимости от комплектации и цены ВАЗ-2110 мог дооснащаться и другими опциями. Сама архитектура передней панели довольно аскетична. Здесь отсутствуют какие-либо вставки «под дерево» или хромированные элементы.

Скучный салон – один из главных недостатков «десятки». Но при этом панель не хрустела, как на «девятках». Хотя качество звукоизоляции все равно оставляло желать лучшего.

Технические характеристики

За все годы производства ВАЗ-2110 оснащался тремя бензиновыми агрегатами. Итак, начнем по порядку. Первые серии «десяток» укомплектовывались полуторалитровым двигателем мощностью в 73 лошадиные силы. Этот мотор имел самые слабые динамические и технические характеристики. ВАЗ-2110 1,5 разгонялся до сотни за 14 секунд. Максимальная скорость автомобиля составляла 165 километров в час. Укомплектовывался этот мотор механической, пятиступенчатой коробкой передач. Последняя была заимствована с прошлого поколения «Лады» («Самара-1»). Единственный плюс такого двигателя – это экономичность. На сотню автомобиль потреблял до 6,1 литра бензина по трассе и до 8,8 по городу.

Следующий по списку двигатель для ВАЗ-2110 – тоже полуторалитровый 8-клапанник, развивающий мощность в 79 лошадиных сил. Такие моторы начали ставить на «десятки» с 2000 года. Спустя несколько лет на этот блок начали устанавливать 16-клапанную головку, ввиду чего заметно улучшились технические характеристики. ВАЗ-2110 разгонялся до сотни за 12 с половиной секунд. А максимальная скорость увеличилась до 170 километров в час. Расход топлива остался практически на том же уровне. По трассе автомобиль потреблял 7 литров, в городе – до 9. Кстати, мощность 16-клапанного мотора составляла 84 лошадиные силы.

В 2004-м году прошла последняя модернизация силовых установок. Появился новый двигатель для ВАЗ-2110. При рабочем объеме в 1,6 литра он развивал мощность в 81 лошадиную силу. Также под этот блок был разработан 16-клапанник, с двумя распределительными валами. Мощность увеличилась до 90 лошадиных сил. Благодаря этому удалось увеличить эксплуатационные и технические характеристики ВАЗ-2110. Разгон до сотни занимал уже 12 секунд. А максимальная скорость возросла до 180 километров в час. Оба двигателя (на 8 и 16 клапанов) оснащались той же пятиступенчатой механической коробкой передач.

Цены и комплектации

По причине прекращения серийного выпуска автомобиль ВАЗ-2110 можно найти только на вторичном рынке. Стоимость в зависимости года выпуска составляет от 50 до 180 тысяч рублей. Причем определяющей характеристикой является не комплектация, а именно состояние.

Кстати, в базовой версии присутствовали лишь цифровые часы и бортовой компьютер. В топовых комплектациях «десятка» оснащалась электрическими стеклоподъемниками, кондиционером, гидроусилителем и одной подушкой безопасности.

Заключение

Итак, мы выяснили, какие имеет ВАЗ-2110 технические характеристики, дизайн и цену. Специалисты говорят, что "десятка" еще долгие годы будет востребованной среди молодежи ввиду низкой стоимости и высокой ремонтопригодности.