БПЛА "Орлан-10": устройство, характеристики и применение

Конструкторами Вооруженных Сил России уже несколько лет ведутся работы по созданию Единой системы управления тактическим звеном. В разведывательных целях ЕСУ ТЗ применяются многоцелевые беспилотные летательные аппараты (БПЛА). «Орлан-10» сегодня является одной из наиболее востребованных моделей российских беспилотных комплексов. Аппарат используется ВС России с 2010 года. Информация об устройстве и тактико-технических характеристиках БПЛА «Орлан-10» представлена в статье.

Знакомство

БПЛА «Орлан-10» является российским многофункциональным беспилотным комплексом, осуществляющим наблюдение за объектами в труднодоступной местности. Кроме того, с помощью данного беспилотника ведутся поисковые и ремонтные работы. Создан БПЛА «Орлан-10» конструкторами Специального технологического центра. Поскольку аппарат входит в состав ЕСУ ТЗ, то он поддерживает связь с самоходными артиллерийскими установками, танками, боевыми машинами, средствами противовоздушной обороны и транслирует им цели для уничтожения.

Описание

Состав БПЛА «Орлан-10» представлен следующими элементами:

• Рабочими местами для операторов.
• Специальным управленческим оборудованием.
• Радиоканалами, используемыми при трансляции данных о цели.
• Оборудованием, выполняющим техническое обслуживание и обеспечивающим старт беспилотника.
• Генератором на 1 кВт, работающим на бензине. Он обеспечивает автономную работу БПЛА «Орлан -10». Фото летательного аппарата представлено в статье.

Конструкция

Устройство летательного аппарата смешанная: детали для него изготовлены из металла и пластика. При проектировке «Орлана-10» конструкторами была позаимствована схема высокоплана: переднее расположение двигателя и тянущий винт. Для устройства хвостового оперения беспилотника также характерна классическая схема. Однако, в отличие от высокоплана, в «Орлане» киль более развит, чем стабилизатор. В результате во время полета снижается воздействие на беспилотник бокового ветра. Узкий стабилизатор не нарушает его нормальную аэродинамику. Специально для старта «Орлана» была разработана разборная катапульта.

Как работает беспилотник?

Первоначальный разгон выполняется за счет бензинового двигателя. Находиться в воздухе аппарат может не более 18 часов. Удалиться от наземного управленческого пульта он может на 200 тыс. метров. Если же расстояние будет увеличено, то могут возникнуть проблемы при передаче видеосигналов на землю. Для посадки беспилотника конструкторами создан специальный парашют. Оператором аппарат направляется в нужный район, снижается скорость, после чего подается команда на раскрытие купола. С целью уберечь беспилотник от повреждений в случае жесткой посадки разработчики оборудовали его двумя специальными системами. Одна из них отвечает за наполнение газом пневматического баллона-амортизатора, который срабатывает сразу после касания «Орлана» с землей. В том случае, если оператором будет отмечено превышение допустимой перегрузки, включается вторая система, которая осуществляет отсоединение друг от друга конструктивных элементов. В результате при жесткой посадке повреждение летательного аппарата незначительно.

Об особенностях эксплуатации

• Старт беспилотника возможен с ограниченной площадки. Кроме того, тяжелые метеорологические условия не являются преградой для его эксплуатации.
• При необходимости можно оперативно заменить бортовое оборудование беспилотника и аппаратуру полезной нагрузки.
• В «Орлан-10» используются гиростабилизированная телекамера и фотоаппарат. Фото- и видеосъемка ведутся в режиме реального времени. Регистрируются высота, угол и другие параметры съемки. Из наземного пункта можно управлять одновременно четырьмя беспилотными летательными единицами. Каждая из них может быть ретранслятором и передавать сигнал в наземный управленческий пункт от аппаратов, расположенных на удалении. Как утверждают военные эксперты, соединив несколько наземных пультов друг с другом, можно создать локальную сеть и осуществлять управление одновременно 30-ю «Орланами».
• Измерительно-контрольная аппаратура установлена внутри крыльевых консолей.
• В комплект аппарата входит бортовой генератор.
• Транспортируются беспилотники автомобилями УАЗ-469.

Отличительные свойства аппарата

Отличительными особенностями 10-й модели «Орланов» являются:

• Наличие криптозащищенного командно-телеметрического канала для трансляции фото и видеоизображений. Для канала предусмотрена псевдослучайная перестройка рабочей частоты.
• Использование двухступенчатого помехоустойчивого кодирования каналов во время передачи информации.
• Аппарат оснащен видеокодеками, разработанными в Специальном технологическом центре.

О ТТХ БПЛА «Орлан-10»

• Показатель взлетной массы не превышает 14 кг.
• Беспилотник рассчитан на полезную нагрузку до 5 кг.
• Аппарат оборудован бензиновым двигателем ДВС. Работает он на А-95.
• Беспилотник способен развивать скорость от 90 до 150 км/ч.
• Рассчитан на полет продолжительностью 16-18 часов.
• БПЛА «Орлан-10» способен проводить полеты на дистанции не более 200 км.
• Во время старта допустимой скоростью ветра считается показатель 10 м/с.
• Аппарат поднимается на максимальную высоту до 5 тыс. метров.
• Эксплуатируется в температурном диапазоне от –30 до +40 градусов.
• Во время старта беспилотника используется разборная катапульта.
• Посадка аппарата осуществляется при помощи парашюта.

О применении

После крупной авиационной катастрофы, произошедшей в декабре 2016 года в Сочи, данный беспилотник использовался в поисково-спасательных работах. Аппарат применяется российскими военными в Сирии.

Как утверждают некоторые средства массовой информации, «Орлан-10» используется ополченцами в гражданской войне на Украине.

В заключение

Поскольку «Орлан-10» способен выполнять корректировку ударов из артиллерийских орудий, данный беспилотник, помимо поисковых и разведывательных функций, может использоваться и в качестве эффективной системы управления огнем. Американскими военными экспертами FMSO Пентагона «Орлан-10» был оценен как один из важнейших элементов ударного комплекса.