Промывка инжектора: основные способы

Что такое инжектор?

Инжектор – это сложнейшая техническая деталь, без которой не может обойтись ни один бензиновый автомобиль. Данная запчасть не требует особого ухода – для этого достаточно заливать качественный бензин. В процессе работы инжектора на топливных магистралях и других составляющих постепенно оседают мелкие грязные частицы. Промывка инжектора и её интервал во многом завит от качества топлива. 

Главный влияющий фактор

К сожалению, на многих российских автозаправочных станциях продаётся бензин не самого лучшего качества. Что только в нём не присутствует - и вода, и сера, и даже бензол, не говоря уже о смолянистых отложениях, которые образуются на стенках цистерн при длительном хранении! К тому же многие АЗС используют присадки для увеличения октанового числа – получается, заливая в машину АИ-95, на самом деле мы заливаем 92-й бензин. Таким образом, промывка инжектора автомобиля в России осуществляется в 2-3 раза чаще, чем, к примеру, в Германии или Франции. И это ещё раз подтверждает, что интервал зависит не от конкретной марки и модели машины, а именно от качества бензина, на котором она ездит.

Как определить загрязнение инжектора?

Определить загрязнение инжекторной системы очень легко: об этом свидетельствует неправильная работа двигателя, уменьшение его производительности, повышенный расход топлива. Также загрязнение можно определить по резким дерганьям машины во время движения и нестабильным оборотам мотора на холостом ходу. А в зимнее время автомобиль с таким инжектором очень трудно заводится.

Промывка инжектора: основные способы

Самым простым и дешёвым способом является его промывка своими руками. Сегодня в магазинах присутствует специальный очиститель инжектора, который следует заливать в бензобак через каждые 5 тысяч километров пробега. Такие присадки очищают практически всю топливную систему, начиная с самого бака и заканчивая цилиндрами поршней. Такие жидкости смешиваются с бензином и полностью сгорают в двигателе.

Насколько это эффективно?

Но зачастую чистка инжектора своими руками при помощи присадок является способом профилактики, потому что грязь, скопившаяся на инжекторе, может осесть на фильтрах форсунок, тем самым перемещаясь с одного места в другое, а не избавляя топливную систему от "тромбов". К тому же автомобилю с большим пробегом такой способ очистки и вовсе не поможет. Но как же быть? Следует обратиться к профессионалам на станции техобслуживания.

Варианты очистки

Промывка инжектора, осуществляемая на сервисных центрах, делится на два типа: химическая и ультразвуковая очистка. Последний способ предпочтительней. А всё потому, что чистка инжектора ультразвуком производится в специальной ванне, которая поддаётся действию ультразвуковых установок. Благодаря такому способу можно удалить даже самые сложные загрязнения, не устраняющиеся химической очисткой, в которой применяется специальная промывочная жидкость. Но при этом стоимость такой услуги значительно выше.